年4月18日
第2期
铁城监理简报
新闻资讯集中看
01
厦门翔安国际机场航站楼配套地铁车站全部封顶
4月13日，由公司监理的厦门轨道交通3号线翔安机场站顺利封顶，至此厦门翔安国际机场航站楼配套地铁车站——厦门轨道交通3、4号线翔安机场站全部封顶。
翔安国际机场位于厦门市最大的卫星岛大嶝岛，是在填海造陆地质上的新建机场。公司承担监理任务的厦门市轨道交通3、4号线翔安机场站及航站区间同步预留土建工程项目就位于填海造地的这片“吹来的新大陆”。自项目开工以来，监理项目部克服防水固沙、交叉施工等不利因素，始终坚持“安全是红线、质量是底线、进度是主线”的理念，在进度计划审核、现场安全监控、质量验收等方面严格把关，获得建设单位一致好评。
厦门翔安机场是践行国家“一带一路”战略的重要航空口岸，完工后将成为厦门跨岛发展的新引擎和厦漳泉同城化、闽西南协同发展的重要平台，以及两岸产业融合发展的桥头堡和服务国家开放发展的重要交通枢纽。
02
广州地铁七号线二期姬堂停车场维修楼顺利封顶
近日，由公司监理的广州地铁七号线二期工程迎来重大节点，姬堂停车场维修楼主体结构顺利封顶，为下一步建筑装修装饰工程、机电设备安装等创造了有利的条件，今日头条、广州日报等媒体对此进行了特别报道。
姬堂停车场位于黄埔区丰乐北路东侧、石化北路南侧，总建筑面积约4.5万平方米，是地铁七号线二期列车进行停车、列检、周检、月检、临修及镟轮等作业的场所。其中，维修楼位于姬堂停车场东端，共9层，建筑面积约1.54万平方米，包含各专业调度办公室、司机休息室、食堂、设备用房等。姬堂停车场维修楼体量大，且经历选址调整，是地铁七号线二期工程里进场时间最晚的工点之一，面对工期紧、任务重等困难，公司七号线二期监理项目部全体监理人员迎难而上，优化施工方案，严把结构、防水等施工质量关，通过现场巡视、旁站、试验检测、实测实量等多种方式，安全、优质、高效按期完成封顶目标。
广州地铁七号线二期工程位于番禺区、黄埔区，全长21.9km，共施做车站11座，建成通车后，将对解决广州东部片区南北走廊的交通需求、支撑城市“南拓”和“东进”战略发挥十分重要的作用。
03
昆明地铁4号线机电工程入选中国安装工程优质奖
日前，由公司监理的昆明市轨道交通4号线机电系统设备安装工程入选-年度第一批中国安装工程优质奖(中国安装之星)。
昆明市轨道交通4号线线路全长43.km，机电系统设备安装监理范围包括29座车站及区间，一个车辆段和两个停车场。机电系统各专业接口众多，做好专业间的接口协调是该项目的重难点。历时22个月，监理项目部始终严格执行国家验收标准和设计文件要求，严格控制质量、安全、投资和环水保目标，克服工点多和线路长的困难，合理组织、精心安排，保质保量完成监理任务，该工程于年9月正式通车试运营。昆明市轨道交通4号线的开通有效连接了昆明南站与昆明主城区之间的联系，对发挥昆明南站交通枢纽与主城客流交换功能起着重要的作用。
04
天津地铁11号线吴佟区间左线盾构顺利始发
4月16日，由公司监理的天津地铁11号线一期工程吴家窑站——佟楼站区间左线盾构顺利始发，标志着天津地铁11号线工程建设取得新进展。
天津地铁11号线一期工程正线全长22.6公里，共设21座车站，吴家窑站~楼站区间左线全长.9米，地下水十分丰富，隧道结构顶部覆土厚度约9.98～19.16m，地质条件差，施工难度大。建成通车后，对于缓解天津城市核心区交通紧张状况、改善城市公共客运交通、带动沿线的文化、商贸等旅游事业的发展将发挥重要作用。
05
久马高速首座隧道顺利贯通
4月13日，由中港路通监理的四川久马高速公路迎来重大建设进展，海子山2号隧道左线顺利贯通，这也是全线贯通的首座隧道，为年全线建成通车奠定坚实基础。
海子山二号隧道位于四川省阿坝州阿坝县查理乡额色玛村，为四车道分离式隧道。隧道左线长米，设计行车速度为km/h。该隧道地处海拔米的高寒地带，全年平均气温仅为1.4℃，施工条件极差；隧道全线为V级围岩，围岩极其破碎，这也增加了安全风险和施工难度。自项目开工以来，久马高速JL-5驻地办全体监理人员克服气候恶劣、地质条件复杂、施工难度大等多重困难，严格监督施工方案的落实与执行，要求施工单位合理统筹规划，及时动态调整施工工艺，有效保障了隧道安全掘进。
作为四川首条西北部高速公路出川大通道，久马高速联系大西南和大西北、川藏公路通道和青藏公路通道，联络成渝地区双城经济圈、长江经济带和陆上丝绸之路经济带，其建设将进一步完善四川西部地区的公路网，发挥路网通道功能。
06
合璧津高速合川至铜梁段完成架梁
4月10日，合川区十塘镇城南枢纽D匝道施工现场，最后一片T梁平稳落下，至此合璧津高速公路土建一标预制T梁架设提前10天完成，标志由中港路通监理的合璧津高速公路合川至铜梁段架梁任务全部完成。
合璧津高速全长94.公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度km/h。中港路通承担监理任务的土建一标起于合川区十塘镇，止于铜梁区旧县街道，主线全长5.96公里，桥梁占比88.9%，预制T梁共计片。监理人员克服山区地质条件恶劣、大面积交叉作业等难题，超前谋划，精心组织，优化施工方案，在严控工程安全和质量的情况下，提前完成架设任务。据了解，合璧津高速公路全线建成通车后，将有效串联起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路，在重庆二环和三环高速之间形成新的连接。
（素材提供：各项目）
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