交通大会战城市路网ldquo内外

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时间的变化显现在每座建筑上的阴影交错中拉长历史卷轴武胜城市的变迁如同电影一般每一帧场景里或许定格了几代人生活的记忆……今年,武胜县从影响城市运行的关键环节和影响群众生活的重点部位入手,建设快速路、主次干道和支路级配合理的路网系统,以进一步改善群众出行条件,加快促进道路融合衔接、联网成线。

拓宽瓶颈路交通更顺畅

记者日前在兴武大道拓宽改造工程现场看到,沥青摊铺机与压路机正在有条不紊地进行轮番作业,施工现场热火朝天。“兴武大道拓宽改造工程是武胜县年重点工程项目,经过两个多月的紧张施工,这个五一将实现双向六车道通车,预计六月底前完成门市透水路面,标识标牌等改造,达到全面竣工验收条件。”兴武大道拓宽改造工程项目负责人表示。据悉,兴武大道拓宽改造工程全长米,此次改造最大的亮点,是将原有人行道铺装改为彩色混凝土,重新设置照明系统,优化绿化带。项目建成后,将改善城市交通条件,缓解交通压力,实现片区雨污分流,极大地提升城市品质。

隧道串公园城市更宜居

4月30日,武胜县境内首个隧道建成通车,全县人民喜笑颜开。叶家山隧道,地处武胜县仁和片区,是人民北路北段建设工程。该隧道标准路幅宽14.25米,建筑面积约1万平方米,建成后成为武胜县的第一条隧道。隧道规划有双洞双向六车道、非机动车道和人行道,总长米,为明挖隧道。该隧道将贯通定远大道,成为城市新主干道。“车辆从叶家山公园底下穿隧道而过,既实现仁和片区交通路网串通,又不破坏叶家山公园的景致和完整性,我们以后出行和休闲都很方便。”住在附近的市民都感叹这个隧道的妙。据了解,该隧道下穿叶家山公园,因地质结构的原因,采取明挖,完成结构施工后,再回填洞顶土石方,顺接两侧叶家山山体坡面,恢复绿化,打造公园景观,让市民在快速、舒适、便捷出行的同时,持续提升城市功能品质。

江上架新桥路网更便捷

4月29日,武胜县中心嘉陵江大桥建成试通车,大桥两岸五万余居民彻底告别了“轮渡”时代,为武胜县接下来实施交通三年大会战奠定了坚实基础,也为下一步街子至合川快速通道的建设打下了建设基础,对推动武胜全面融入成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。“以前我们两岸的交流通行就靠坐船过渡,雾大等船,涨水也要等船,很不方便,大桥修好了以后,方便我们出行、就医、上学,对我们农产品采购和销售也有很大的帮助,很方便。”武胜县中心镇环江村村民刘加平激动地说到。据悉,武胜县中心嘉陵江大桥于年开工建设,位于嘉陵江桐子壕电站大坝下游1.2公里处,全长米,是省道线的控制性工程。中心嘉陵江大桥全长米,桥宽23米,双向4车道,总投资3.56亿元,连接武胜县沿口、街子、中心和清平4个镇。该大桥的建成还将进一步拉近广安、岳池、武胜、合川的时空距离,为下一步街子至合川快速通道的建设打下坚实基础,对构建全省次级综合交通枢纽,推动武胜全面融入成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。下一步,武胜县将坚持以“建设交通大枢纽、承接成渝大都市”为目标,着力于“建设干线、打通出口、完善网络”,并统筹公路、铁路、水路同步建设,提高主骨架路网等级,升级出口通道,协调发展双边农村路网。紧紧围绕成渝双城经济圈建设发展战略,按照省委“一干多支”发展战略和市委同城融圈、优镇兴乡、品质主导、产业支撑“四大战略”部署,坚定实施同城融圈交通三年大会战,以交通基础设施建设为突破口,补齐交通短板、提升区位优势、奋力赶超跨越,加快构建外联内畅、多式联动、快捷高效的现代综合交通体系。记者

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