公路、铁路、水路、航空……牵系着人类的交相往来与俯仰生息，支撑着国民经济的发展和社会的进步，记录着一个地区的兴衰历程。“要致富，先修路”，已经成为一个妇孺皆知的真理。而四川广安，无疑就是一个典型的代表城市。说起广安，很多人的印象恐怕都还停留在伟人故里的记忆里。作为四川一个年轻的地级市。广安于年7月撤地设市，辖广安区、前锋区、岳池县、武胜县、邻水县、代管华蓥市，幅员平方公里，总人口万。曾经先后荣获中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市、全国双拥模范城市等称号。山清水秀，在旁人眼里或许是美丽的风景，在广安人眼里，却是真实的贫困和无奈。上世纪，广安的公路布局主要以南充和达川为中心，交通条件十分落后，没有航空运输，襄渝铁路擦边而过，种种因素造成老百姓出行困难，城乡物资运输更难，致使发展梗阻，百废待兴。广安建市后，全市交通的发展与建设日新月异，目前高速公路路网已经初具规模，兰渝铁路通车，将广安与重庆、成都等地的距离进一步拉近了，把广安推向了发展的快车道。根据今年11月发布的《广安市中心城区道路交通专项规划》，广安即将形成以高速路、铁路、航空三位一体的立体交通大格局：铁路方面：在现有兰渝铁路及广安支线、襄渝铁路的基础上，规划预留兰渝铁路广安支线复线通道、规划新增渝西高铁、渝达铁路及广安支线、广遂铁路、广合铁路、广忠黔铁路、广涪柳铁路和广巴铁路。共规划11条铁路。高速公路方面：共规划有八条高速公路。分别为现状的为包茂高速、兰海高速、沪蓉高速、巴广渝高速、遂广高速，规划的镇广高速公路、城（口）宣（汉）大（竹）邻（水）高速公路。机场方面：预控广安支线机场，同时在广安、前锋、邻水、华蓥规划布局4处通用机场，填补川东北区域通用航空机场的空白。展望未来，广安西通蜀都，北上秦巴，南连重庆，东达鄂楚沪的高速公路和铁路四通八达，机场也将实现零的突破。我们有理由相信：广安交通的明天一定会更加美好，认同的网友都来点个赞吧！
