上世纪的年，随着重庆的直辖，成渝两地进入了双核发展的时代。虽然重庆和四川分了家，但是两地的交流来往并没有受到影响。如今，在成渝双城经济圈的国家战略下，四川的许多城市都在主动融入重庆发展，而这其中，受益最大的，当属广安。广安是四川比较年轻的地级市之一，原本属于南充专区管辖，于年7月设立地区，年7月设立地级广安市。下辖广安区、前锋区、岳池县、武胜县、邻水县、华蓥市，面积平方公里，人口万。作为与重庆接壤边界最长的四川地级市，广安与重庆的往来十分密切。据说在当初的直辖方案中，广安差点就被划入了重庆管辖，毫不夸张地说，重庆已经成为了广安名副其实的经济省会，广安部分与两江新区接壤的地方，区号也已经改成了，成为了四川首个共用重庆区号的城市。由于广安的特殊地理位置，也形成了一个奇特的现象，那就是铁路布局基本上都是围绕着重庆展开的。广安境内已通车运营的铁路线有襄渝铁路和兰渝铁路，从名字就可以看出来，这两条铁路都和重庆有关。除这些现有的铁路外，广安与重庆之间更是规划有数条新铁路。其中广忠黔、广涪铁路以及西渝高铁这三条铁路已经被列入了《广安市中心城区道路交通专项规划（-年）》《重庆市中长期铁路网规划（-年）》中。其中，广忠黔路线全长约公里，起于兰渝铁路广安支线终点（华蓥市高兴站），经邻水、垫江、忠县、石柱，止于重庆市黔江区。另外一条广涪铁路全长约公里，将与规划的渝柳铁路共同形成南北向国家铁路货运主通道，同时与长江黄金水道有机衔接，形成便捷的下水通道，构建铁公水联运体系。而这其中，最让人期待的莫过于西渝高铁的建设，这将是广安迎来的首条时速公里的高铁，建成后，广安将成为连接西安与重庆之间的重要节点，形成快速北上的高速通道。极大地助推城市的建设发展。祝福广安的明天会越来越好，你是当地的老乡吗？记得为家乡点赞。
