随着F-35B“闪电II”短距起飞/垂直降落战斗机在年正式服役，冷战时期的制海舰概念也得到了再现，通过搭载这种第五代隐身战斗机，轻型航母和两栖攻击舰就能快速拥有可观制海制空能力，因此迷你航母概念获得了一些国家的青睐。
在年11月日本决定引进F-35B战斗机并将两艘“出云”级（Izumo）直升机航母改造成F-35B航母后，本着“邻居有的我也要有”的对等原则，韩国也在年10月公布了自己的F-35B航母装备计划，将计划中的LPX-II大型两栖攻击舰改成迷你航母。
LPX-II长米，排水量3万吨，略小于我国的。按照韩国国防部的计划，该舰将在本世纪20年代末-30年代初服役，最多可搭载20架F-35B，成为韩国海军的第一艘航空母舰。
韩国海军近日公布了该舰的最新想象图，延续了去年想象图的直通甲板设计，也同样没有舰艏滑跃起飞甲板，F-35B在该舰上将依靠开启升力风扇和尾喷管下偏的短距滑跑模式进行起飞，该机在滑跑米距离时的最大起飞重量可达22.7吨，燃油/武器有效载荷8吨。
LPX-II新想象图上的最大改变是将之前布置在右舷的长舰岛改成了前后双舰岛，被网友嘲笑为直接抄袭英国“伊拉莎白女王”级航母的设计。
双舰岛设计主要有两大优点：
其一是双舰岛减小了飞行甲板占用面积，使得LPX-II能够在舰岛之间的空间布置一个舷外升降机，因此得以取消此前设计的左舷升降机，让舰载机升降作业不再影响F-35B的滑跑起飞，提高了舰载机出动效率。
其二是降低了烟囱废气对F-35B垂直着舰的干扰。根据“女王”级的经验，在两个小型舰岛内部各布置一根烟囱同时为动力系统排放废气，在甲板风的作用下能有效削弱烟囱排烟时飞行甲板上空的湍流，利于舰载机着舰安全。
当然，两座舰岛互相隔离也提高了航母生存能力，虽然舰岛之间分工明确，前一座桥负责航行，后一座桥负责空中交通管制，但如果战时其中一座被击中，另一座也能完全承担起全部指挥重任，让作战行动得以继续进行。
根据韩国海军的规划，未来航母战斗群除了LPX-II航母核心外，还包括“世宗大王”级宙斯盾驱逐舰、“忠武公李舜臣”级驱逐舰、“张保皋-3”级潜艇，以及新一代KDDX驱逐舰，空中除了自身的F-35B外，还能获得P-8A“海神”海上巡逻机和AW海上作战直升机的掩护，有效应对日本军力扩张。
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